当前位置 : 首页 > 问诊 > 内容

记者调查|机上Wi-Fi服务如何收费和申请?了解一下

 2019-09-05 18:25:47

根据2018年聚投诉报告显示,2018年,银行业整体投诉解决率43.8%,比去年75.2%降低30多个百分点,下滑明显。聚投诉平台表示,解决率下滑的一大原因,是多数银行怠于回应、处理2018年激增的催收问题投诉。

记者了解到,关于机上Wi-Fi的收费标准尚无明文规定,目前各航空公司均为免费提供。尽管如此,仍不排除未来有收费的可能。从现有公开的信息来看,东航在其官网上“明码实价”地申明,其提供的空中服务“价值258元”;厦航也在前段时间发布了一项网络调查,就“上网花费与体验”列出3种消费模式选择,向广大网友征询意见。

今年以来,国内多家航空公司放开手机禁令,允许飞行途中开启飞行模式使用手机,不少航空公司还支持手机Wi-Fi联网,供乘客在云端刷微博、朋友圈,看新闻,进行“空中支付”。你知道哪些航班支持机上联网吗?机上Wi-Fi服务又如何收费、如何申请呢?记者通过航空公司官网、航空公司客服热线,对部分航班的联网服务进行了调查。

具体申请流程方面,深航登机后可直接使用,多数航空公司要求提前通过官网或手机App申请。其中,东航要求乘客在登机前30天以内,在东航官网或手机App上填写相关信息,申请成功后,手机将收到一条短信验证码,用于Wi-Fi的登录验证。同时,东航还对电子设备操作系统提出要求,空中互联可使用的设备为带飞行模式功能的手机、手提电脑、平板电脑,可支持的系统版本和浏览器也有一定限制。

她警告说,对购买欧盟护照、居留权的个人所进行的调查并不彻底,因而带来腐败、洗钱等隐患。

从众多体验者的反馈来看,相较于地面上的4G网络,机上Wi-Fi网速还有待提高。有网友反映,机上联网时发微信文字还算流畅,一旦涉及照片、视频就很难发送,有些网页也无法打开。航空公司乘务员介绍,机上Wi-Fi一般与卫星连接,上网人数过多就会使网速变慢。因此,部分航空公司采用了Wi-Fi体验“申请制”,数量有限、先到先得。如海航规定公务舱与经济舱各30个名额,东航则限制每个航班上网人数不超过100人。

要解决这一问题,必须从人才培养的源头增加供给。因此,《意见》中提出要逐步实现本科临床医学类、中医学类专业一本招生,鼓励中央部门所属院校适度扩大本科招生规模,让医学专业拥有好生源。学生毕业后,还要经过3年住院医师培训,从只掌握医学常识理论的“半成品”医生,变成能看病救人的“成品”医生。

据了解,国航、东航、海航、厦航、深航等均已开通机上Wi-Fi服务,但尚处于测试阶段,仅部分机型可以使用。据调查,海航B787-9客机执飞航班、东航票号“781”开头的航班、厦航B787机型执飞航班、深航波音737-900执飞航班,以及国航的多架飞机目前可提供Wi-Fi服务。需要注意的是,因为飞机退役或机型更换等情况,Wi-Fi服务要以航空公司当日提供的信息为准。

中国网络视听节目服务协会副会长罗建辉 杜别 摄

库默表示,从即日起至1月2日,纽约州会全面被冷空气覆盖。北部地区的气温,在当地时间12月28日晚间会达到摄氏零下31度之低,甚至有局部地区会达零下40度。民众应尽快做好御寒准备,每户都应该检测烟雾警报器是否正常运作,因为一旦家中取暖系统出现问题,很容易引起火灾。

从皖东腹地到天山南麓,数字化合成旅指挥所演练、情报侦察要素演练、电子对抗群演练、空中突击群夺控重要目标演练、远程火力群精确打击演练等依次展开。作为此次集训的重头戏,新质作战力量探索演练旨在引领示范陆军部队作战模式向体系作战、联合作战、精确作战、立体作战、全域作战、多能作战、持续作战转变。

预计未来,将会有更多的航空公司根据机龄、电磁兼容标准对便携式电子设备的影响进行评估,陆续开放Wi-Fi。

上一篇:两部门:鼓励航空运输企业对特殊消费群体购票优惠
下一篇:中国外交部长王毅会见加蓬总统邦戈
作者:隐藏    来源:桐畈孟团网
热点推荐
最新新闻
严格遵守法律法规,严禁在互联网发布不良信息。
版权所有:  桐畈孟团网